敦煌→列車→嘉峪関 |
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 列車の切符 |
敦煌から嘉峪関まで西安行きの列車に乗った。 午前９時敦煌発。午後２時嘉峪関到着の予定。５時間も列車に乗せてもらって、５４元（８６４円）だ。中国の公共運賃はとても安い。 駅は２００６年に開業したが、駅舎はまだ建築中だった。オリンピックまでには使えるようになるのだろう。 |
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嘉峪関で下車しますので、教えてくださいね。 周囲の乗客に愛嬌をふりまく。分かったよう。そんな感じの中国人だ。 列車は半分くらいの乗車。トランプをしたり、ぼりぼりお菓子を食べたり、している。 |
列車内の食事 |
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昼近くになって、ワゴンを引いて弁当売りがやってきた。おかずを自分で選べる。３種類入れてもらって１０元（１６０円）だった。 左のおにぎりは宿泊したホテルで朝食に準備してもらったものだ。 |
嘉峪関駅で |
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バスで市内に出る。 |
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嘉峪関駅を出るとタクシー運転手が寄ってきた。執拗に強引にわたしのバッグを取ろうとする。それを振りちぎって、バス停に走った。 「長城賓館まで、行きますか？」 「２番のバスに乗りな」 「ハーイ」 運賃は１元だった。ホテルに横づけしてはくれなかった。バス停からかなり歩いた。寒い。それに砂が口の中に入ってくるような風だ。 ホテルは、昨日、敦煌から電話で予約を入れておいたのだった。 |
砂だらけの都市、嘉峪関 |
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タクシーで嘉峪関まで行った。 観光客がいないのは寂しく、悲しいものだ。話し相手がいないので、強盗に会ったらどうしようか。そんな気持ちになってくる。それに薄暗くなってきた。 |
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嘉峪関は万里の長城の西の果てだ。 今までに東の果ても見たので、万里の長城の東西の先端を見たことになる。西の果て、砂漠の中に万里の長城が消えてゆく。 すさまじい風、砂が混じっているので、関所は埋まってしまうのではないかといらぬ心配までしてしまう。 |
 嘉峪関の外は異国だ。 |
 長城が砂漠に消えてゆく。 |
万里長城第一墩 |
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１２月３１日に万里長城第一墩に行った。 こここそ、万里の長城の西の果てだ。そこは絶壁の上で止まっていた。下は数百メートルの断がい。ここにはだれもいない。 吊橋があった。向こう側に渡ってみる。風がぴゅーぴゅー吹きつけ、けっこう、危なっかしい橋だ。下の川は凍っている。 |
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万里の長城 |
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魏晋壁画墓 |
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懸壁長城 |
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山の上まで長城があるが、この長城は最近観光用に建設されたものらしい。かなり急な坂だ。登ると、見晴らしは良かった。 |
ごはん |
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長城賓館での夕食 夕食はホテルでとった。寒さと砂嵐で、出かけるのが億劫になってしまった。炒牛肉丁と青梗菜油炒めなど５品で７５０円だった。美味しいしかった。 |
 炒牛肉丁 |
 青梗菜油炒め |
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紅燜羊肉はなかった。 昼食は地元の人で混んでいる店を選んで入った。紅燜羊肉と紙に書いて注文した。敦煌で食べて、美味しかったからだ。ないんだって。 隣のテーブルで食べていた一皿が美味しそうだったので、同じものを注文した。辛さはほどほどで、食が進んだ。 |
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